一、四柱液壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
①液壓缸的泄露狀況。
②液壓缸的使用情況是不是一切正常。
③液壓缸運作時的響聲和氣溫是不是有出現(xiàn)異常。
④液壓缸是不是有劃痕和污染源的黏著狀況。
⑤液壓缸安裝位置的情況，是不是有松脫、間隙、牙齒咬合、形變等狀況。
二、液壓缸的檢修：
①每一個地域連接螺絲除日常查驗外，還應(yīng)準(zhǔn)時開展擰緊。
②依據(jù)液壓機(jī)械的實際運行標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)時拆裝液壓密封件。
③留意工作上化合物的消除。

三、四柱液壓機(jī)售后維修服務(wù)服務(wù)項目服務(wù)服務(wù)項目維護(hù)保養(yǎng)計劃方案與方法 ：
1.四柱液壓機(jī)的液力傳動系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件調(diào)節(jié)及檢修盡量專業(yè)的工作方面員，四柱液壓機(jī)預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件拆裝時，應(yīng)將零件放入消除的地區(qū)。每一個有封口的表層無法有刮傷狀況。
2.在確保四柱液壓機(jī)系統(tǒng)軟件一切正常的運行的標(biāo)準(zhǔn)下，四柱液壓機(jī)油泵的壓力應(yīng)盡可能調(diào)得低些，放空閥的壓力也盡量調(diào)得低些，以降低熱值耗損，降低發(fā)燙。液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件管理體系用植物油，盡可能依據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^慮，在液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件管理體系中應(yīng)配備油過濾器。
3.為了更好地盡快可以能夠更好地盡快可以 能夠 可以能夠更好地避免灰塵和水等掉入潤滑油，汽車油箱周邊應(yīng)確保自然環(huán)境干凈整潔，應(yīng)準(zhǔn)時開展維修保養(yǎng)。在灰層多的規(guī)范中，汽車油箱需蓋緊密封性。在汽車油箱上邊盡可能應(yīng)設(shè)定濾網(wǎng)，維持汽車油箱內(nèi)與汽體互通。
4.適度選擇系統(tǒng)中普遍潤滑油的黏度，潤滑油要維護(hù)保養(yǎng)，長霉的油應(yīng)拆裝。一般在累積工作上1000多小時后，理應(yīng)換機(jī)油。汽車油箱的液位顯示器要經(jīng)常持續(xù)保持的高寬比，使體系中的潤滑油有充足的持續(xù)制冷標(biāo)準(zhǔn)，并特別注意維持汽車油箱、輸油管線等設(shè)施的消除，以有益于排熱。
5. .液壓電磁閥及場效管的英文字母表編號表明：P為壓力進(jìn)進(jìn)油口，T為回進(jìn)進(jìn)油口，A、B為接實行預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件（液壓缸）的工作中中油口，X或K為四柱液壓機(jī)預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件外保濕補水口，Y或R為四柱液壓機(jī)預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件泄露進(jìn)進(jìn)油口。
6. 系統(tǒng)軟件工作上壓力是根據(jù)減壓閥來線型四柱液壓機(jī)油泵的輸出壓力。一般狀況，線型的壓力不可以超出其原先制定的額定電壓壓力，要不然有可能導(dǎo)致 四柱液壓機(jī)油泵毀壞、液壓電磁閥卡住或電動機(jī)毀壞這類狀況。
7.應(yīng)盡可能避免電腦上系統(tǒng)軟件中每一個地域的壓力小于汽體壓力，除此之外應(yīng)運用非常好的封口設(shè)備，密封性無效時要立刻拆裝，三通接頭及各電孤激光焊電弧激光焊接電弧焊接電焊焊接面處的地腳螺絲都應(yīng)扭緊。避免氣體進(jìn)到液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件。
8. 液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件管理體系中油泵的吸濾油器盡可能要按時清除（約一個月）粘附污垢,避免油泵去油不夠,造成 噪聲,系統(tǒng)軟件壓力提不上等疑難問題。
9.有玻璃鋼冷卻塔的系統(tǒng)軟件，應(yīng)保證制冷水流量充裕，管道暢順。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)軟件，應(yīng)保證通風(fēng)系統(tǒng)暢順。避免溫渡過高。
10.有回濾油器的系統(tǒng)軟件，應(yīng)準(zhǔn)時清除過濾芯（約一個月），避免輸油泵阻塞，比較明顯的環(huán)節(jié)中會導(dǎo)致 四柱液壓機(jī)預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件或油泵裂開。